[공유자전거] 공유자전거 나무위키 지식
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본문
1. 개요
Sharing Bike
자전거를 유상 또는 무상으로 대여해 주는 서비스.
대한민국에서는 관광지 등지에서 개인 사업자의 자전거 대여 서비스가 소규모로 존재했으나, 지자체 운영 공유 자전거는 2008년 창원시의 누비자가 최초로 서비스를 개시하였으며, 민간 운영 공유 자전거는 2017년 에스바이크가 최초다. 무동력 자전거 대여만이 이루어졌으나, 2018년 11월 쏘카일레클의 시범 사업이 시작되고, 이어서 2019년, 카카오 T 바이크와 같은 대기업까지 공유 자전거 사업에 뛰어들었다.
2. 이용
대한민국에서 운영 중인 공유 자전거는 부산 지역에서 운영 중인 스윙 S1 기종을 제외한 모든 기종이 무동력 자전거 또는 PAS 인증을 받은 자전거로, 법적으로 자전거로 분류되어 헬멧 착용의 의무 및 운전면허 등록의 의무는 없는 상황이다.
3. 기종
대부분 중국 업체의 기기를 사용하는 공유 킥보드와 달리, 국산 업체와 중국 업체의 기기가 혼재되어 있으며, 국내 브랜드는 스미크, 알톤스포츠, 삼천리자전거, 벨로스타, 부릉이, 발켄 기종이 대부분이며, 중국 브랜드는 판다윈, 나인봇, 콰이룬, OKAI, 핏라이더 기종으로 운영 중이다. 부릉이, 발켄M과 같이 전기자전거를 판매하는 업체에서도 공유 자전거 서비스에 뛰어들고 있다.
Sharing Bike
자전거를 유상 또는 무상으로 대여해 주는 서비스.
대한민국에서는 관광지 등지에서 개인 사업자의 자전거 대여 서비스가 소규모로 존재했으나, 지자체 운영 공유 자전거는 2008년 창원시의 누비자가 최초로 서비스를 개시하였으며, 민간 운영 공유 자전거는 2017년 에스바이크가 최초다. 무동력 자전거 대여만이 이루어졌으나, 2018년 11월 쏘카일레클의 시범 사업이 시작되고, 이어서 2019년, 카카오 T 바이크와 같은 대기업까지 공유 자전거 사업에 뛰어들었다.
2. 이용
대한민국에서 운영 중인 공유 자전거는 부산 지역에서 운영 중인 스윙 S1 기종을 제외한 모든 기종이 무동력 자전거 또는 PAS 인증을 받은 자전거로, 법적으로 자전거로 분류되어 헬멧 착용의 의무 및 운전면허 등록의 의무는 없는 상황이다.
3. 기종
대부분 중국 업체의 기기를 사용하는 공유 킥보드와 달리, 국산 업체와 중국 업체의 기기가 혼재되어 있으며, 국내 브랜드는 스미크, 알톤스포츠, 삼천리자전거, 벨로스타, 부릉이, 발켄 기종이 대부분이며, 중국 브랜드는 판다윈, 나인봇, 콰이룬, OKAI, 핏라이더 기종으로 운영 중이다. 부릉이, 발켄M과 같이 전기자전거를 판매하는 업체에서도 공유 자전거 서비스에 뛰어들고 있다.
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